据了解，汉宜铁路工程是沪汉蓉铁路的一个重要组成部分，东连武合高速铁路，西接宜(昌)万(州)铁路，以客运为主，兼顾货运。铁路线全长265公里，总投资237.6亿元，其中工程静态投资197.6亿元。初步设计时速200公里，并预留250公里及以上发展条件。

　　据了解，建成后的汉宜高速铁路基本与汉宜高速公路平行，将设汉川、天仙(天门仙北站)、潜江、荆州、枝江、宜昌等站点。届时，汉口到宜昌仅需2小时，比走长荆铁路线要快2小时。自此，江汉平原腹地无干线铁路、无客运火车的历史也将彻底改变。