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武汉二环线一桥一隧中途叫停续:规划问题引热议
武汉二环线珞狮路高架桥及东湖隧道工程悄然停工引起关注
作者来源: 荆楚网 日期: 2008-06-18 浏览次数:

如不尽快解决争议,珞狮路高架桥的施工场地将使该处交通压力越来越大。 记者佟建国摄

珞狮路高架桥工地已停工。(记者 孙滨 实习生 周晓荷 摄)

  荆楚网消息 (湖北日报) 作为武汉二环线“30分钟畅通工程”重要项目,珞狮路高架桥及东湖隧道悄然停工,引发社会广泛关注及疑惑:10多亿元的市政大工程,建设中途怎么说停就停了?

  据了解,此段工程的业主单位——武汉桥建集团3日便给施工方下发通知,要求“施工暂缓,施工机具、设备、人员现场待命”。

  昨日,记者在珞狮路高架桥工地上看到,高架桥位于珞狮南路的部分已基本完工,位于珞狮北路上的部分也已完成90多根桩基工程,长约1.6公里的工地静静地躺在围档中。东湖隧道停工前,东湖中也已打下一些桩基。

  《武汉市2008年城市基础设施建设和重点改造维修项目计划表》中列出:二环线(理工大学—东湖宾馆)工程,总投资12.16亿元,截至2007年底累计到位资金1.68亿元;2008年计划完成武珞路至洪山侧路高架和东湖通道部分结构工程。

  这样一项重要市政工程为何突然停工呢?采访中,相关部门人士均不愿透露详情,只是称“珞狮路高架桥沿线一家重要单位反对”。

  据了解,这家“重要单位”一些人士称:高架桥将像“一条灰色巨带”遮挡住全部视野,影响该单位景观和相关建设规划,路侧的相关规划建设项目也将无法实施。

  停工事件引起武汉市政府高度重视,市委、市政府主要领导亲自出面与该单位协商,目前尚无结果。

  对此,施工方大吐苦水:“我们已经完成2000多万元的投资,工程一停,施工设备不能退,上百人的工人也不敢退,无形中增加了管理成本。现在,整个施工团队士气低落,不知道何时可以复工?”

  周边居民也感到不解:一开始,问施工方为什么停工,他们说为高考让路,这两天再问,又说为中考让路。绕来绕去,原来是有反对建设的声音呀!建了这么久,有意见怎么不早提呢?

  市政工程因反对意见而中途停工,在武汉极为罕见,并在网上引起热议。网友221.235.84.*在荆楚网上称,将已经施工的项目逼停工是“置社会公众利益而不顾,置城市长远发展而不顾”,对不起广大纳税人。

  也有网友评论说,规划部门规划时怎么不多征求意见、现场多踏勘一下?网友121.41.238.*认为工程停工提出了两个问题:规划部门当初规划的时候,是否听取民意?如果听取了民意,这个重要单位有什么权力可以凌驾于民意之上?

  近几年武汉进入了前所未有的建设高峰期,一批交通、城建等市政工程如火如荼地推进,无论此事如何解决,都警醒社会:在一个日趋理性成熟的现代化大城市,如何更科学地做好规划?如何正确处理单位与社会的利益冲突?值得我们认真思考。  (记者孙滨 实习生周晓荷)

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