历经4年零7个月的建设，举世瞩目的“世界最长跨海大桥”杭州湾跨海大桥昨日全线通车，比原计划提前8个月。这座大桥，武汉建
桥企业承担了五成以上工程量。
杭州湾大桥北起嘉兴市海盐郑家埭，跨越宽阔的杭州湾海域，止于宁波市慈溪水路湾，全长36公里。大桥按双向6车道高速公路设计，桥宽33米，设计时速100公里，设计使用年限100年，由南、北两个通航孔桥和非通航孔桥组成，首次设计了海上观光平台和海上码头，可起降直升机。
让武汉人骄傲的是，此桥几乎所有建设环节上，都烙有“武汉建桥军团”印记：中铁大桥勘测设计院承担近90%的设计、70%的勘测任务；中交二航局、中铁大桥局是全桥施工的主力；武钢供应了大桥钢管桩等需用钢材37万吨；武船建造了全桥207节钢箱梁；建设监理也是武汉的公司。
杭州湾大桥通车，使宁波至上海的陆路交通缩短120公里，加强东部地区经济互动。据悉，大桥列入奥运火炬传递路线。
上图：昨日，参加通车仪式的车队缓缓通过杭州湾跨海大桥。
